Während die Business Class der meisten europäischen Airlines auf Kontinentalstrecken nur aus einem freien Nebensitz besteht, finden Premium-Passagiere in den USA auch auf Inlandsflügen breite Sessel vor.
Delta hat nun eine neue regionale First Class für ihre zukünftige Airbus A321neo Flotte präsentiert. Insgesamt hat Delta 100 Flugzeuge diesen Typs bestellt und hält eine Option über weitere 100 Stück. Die erste A321neo mit der neuen Kabine wird noch in diesem Jahr erwartet.
„Ausschlaggebend für das neue Design waren Erkenntnisse, die wir aus mehreren hundert Stunden Gesprächen mit unseren Kunden gewonnen haben, um so mit durchdachten Verbesserungen reagieren zu können. Alle Funktionen des Sitzes wurden vollständig überarbeitet, um ein wirklich einzigartiges Premium-Sitzprodukt für die regionale First Class zu schaffen“, sagte Mauricio Parise, Managing Director für Produktentwicklung bei Delta in einer Presseerklärung.
Die neuen Sitze der Delta First Class an Bord der A321neo verfügen feste Kopfstütze für mehr Privatsphäre und besseren Schlaf, einen größerer und robusteren Tisch sowie deutlich mehr Stauraum für die Aufbewahrung persönlicher Gegenstände und Geräte, einschließlich Verstaumöglichkeiten für Laptop- und Trinkflaschen für alle Flugphasen.
Details wie übergroße und hochauflösende Bildschirme in den Rückenlehnen, gut erreichbare Stromanschlüsse und verbesserte Memory-Foam-Kissen sollen für zusätzlichen Passagier-Komfort auf Flügen in Deltas regionaler First Class sorgen. Genauere Infos, insbesondere die Maße der Beinfreiheit oder der Verstellbarkeit der Rückenlehne, hat Delta leider noch nicht bekannt gegeben.
Insgesamt wird Deltas A321neo mit 194 Sitzplätze ausgestattet. Hinter die 20 Plätze über 5 Reihen der First Class schließen sich, in einer 3-3 Anordnung, 42 Sitzplätze in Delta Comfort + und 132 Sitzplätze in der Economy Class an. Das Flugzeug wird On-Demand-Inflight-Entertainment, Highspeed-Satelliten-WLAN, Stromanschlüsse sowie Streaming-Videoinhalte an jedem Sitzplatz über Delta Studio bieten. Wie bei jedem Delta Flug wird das Nutzen von Messenger-Apps, wie WhatsApp und Co., kostenlos sein.
Die neo-Variante ist die sparsamere Version des Airbus A321, bei gleichzeitig etwas größerer Reichweite (jedoch nicht so weit wie die A321LR oder A321XLR). Mit ihren fast 5.000 Kilometern sind Ziele in ganz Nordamerika, einem Großteil Südamerikas und theoretisch sogar in Westeuropa erreichbar.
Fotos mit freundlicher Genehmigung ©Delta Airlines
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