Blick in die neue Condor Business Class an Bord der Airbus A330neo
Foto mit freundlicher Genehmigung von Condor

Condor präsentiert neue Business Class und Kabine an Bord der A330neo

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Nach der überstandenen Insolvenz will Condor die Weichen für eine erfolgreiche Zukunft stellen und das alternde Image ablegen. Dazu gehört neben einem neuen gestreiften Markenaufritt  auch die Bestellung von 16 Airbus A330neo Langstreckenflugzeugen– inklusive eines neuen Interieur und einer neuen Condor Business Class.

Das Flugzeug wird in einer Dreiklassenkonfiguration abheben: Insgesamt stehen 310 Sitzplätze zur Verfügung, davon 30 in der Business Class, 64 in der Premium Economy Class und 216 in der Economy Class. Condor Passagiere können die neue Kabine erstmals ab Herbst 2022 erleben. Pro Monat soll dann durchschnittlich ein Airbus A330-900neo zur Flotte hinzustoßen und die Boeing 767 als Langstreckenmuster ablösen.

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„Beim neuen Kabinendesign setzen wir auf moderne Eleganz und gesetzte Farben, die gleichzeitig einen deutlichen Bezug zu unserem neuen Markenauftritt herstellen. Der Urlaub unserer Gäste beginnt mit dem Boarding und setzt sich dann mit dem unverwechselbaren Condor-Produkt und dem erstklassigen Service fort“, so Ralf Teckentrup, CEO von Condor.

Neue Condor A330neo Business Class

Optisch besticht das neue Kabinenprodukt in allen Klassen durch ein stilvolles Farbkonzept, bei dem die Farben „Condor Marina“ und „Condor Earth“ sowie dezente Streifen als wiederkehrendes Design-Element im Vordergrund stehen. Hierzu gehört beispielsweise ein gestreiftes Badge an jedem Sitz sowie einheitlich gestreifte Headrestcover in der Business und Premium Economy Class.

Die neue Condor Business Class bietet 30 Full-Lie-Flat Sitze in einer 1-2-1 Konfiguration mit direktem Zugang zum Gang für alle Passagiere. Zum Ruhen und Schlafen an Bord lässt sich der Sitz bequem zu einer 1,99 Meter langen und komplett flachen Liegefläche mit extra großem Fußraum umfunktionieren. Business Class-Gäste haben Zugriff zu neuesten Filmen oder Serien, Podcasts und Spielen über den mindestens 17,3 Zoll großen Bildschirm im 4K-Modus, mit Touchscreen und Fernbedienung.

Blick in die neue Condor Business Class an Bord der Airbus A330neo
Foto mit freundlicher Genehmigung von Condor

Ganz neu erwartet Gäste in allen Klassen die Möglichkeit, auch an Bord jederzeit online erreichbar zu sein, denn der neue A330neo verfügt mit Highspeed Broadband Internet über die neue Art der Connectivity. Für zusätzliche Unterhaltung während des Fluges sorgt neueste Inflight Entertainment Technik mit einem verbesserten Programm, aus dem die Gäste ihre Favoriten auswählen können – egal ob Film, Serie, Podcast oder weitere Features. An jedem Platz findet sich außerdem eine extra Halterung für das mobile Endgerät, sodass auch an Bord mit dem eigenen Gerät gestreamt werden kann. Darüber hinaus können auch die eigenen Bluetooth-Kopfhörer mit dem Inflight Entertainment System des Flugzeugs verbunden werden.

Für eine verbesserte Atmosphäre und Reduzierung des Jet-Lag verfügt die Kabine außerdem über individuell für alle Klassen einstellbares Moodlight, das den Tageszeiten angepasst werden kann.

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Condor Premium Economy & Economy Class

Reisende der Premium Economy Class profitieren an Bord der neuen Airbus A330neo von mehr persönlichen Freiraum. Der Premium Economy-Sitz bietet ein Plus von knapp 15 Zentimetern bei Sitzabstand und Neigungswinkel der Rückenlehne gegenüber einem Sitzplatz in der Economy Class.

Condor Premium Economy Kabine
Foto mit freundlicher Genehmigung von Condor

Sowohl die Sitze in der Premium Economy Class als auch in der Economy Class verfügen über 13,3 Zoll In-Seat 4K-Monitore mit Touchscreen, über den sich das umfangreiche Bordprogramm abrufen lässt. Anders als bei den meisten Airlines gibt es auch bei der Bestuhlung keine Unterschiede, so setzt Condor auf eine 2-4-2 Konfiguration in beiden Klassen.

Condor Economy Class Kabine
Foto mit freundlicher Genehmigung von Condor

Das Design der Kabine wurde von der Design-Agentur müller/romca industrial design mit Sitz in Kiel umgesetzt. Einen zusätzlichen Einblick können Interessierte bei einem virtuellen Rundgang durch die neue Kabine erhalten.

Die erste Condor A330neo wird ab Herbst 2022 ihren Regelbetrieb auf der Langstrecke aufnehmen, zu den ersten Zielen gehören die Dominikanische Republik, Mexiko und Seattle in Nordamerika.

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