18.750 HON Meilen für 955,- EUR

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Europäische Mileage Runs für Senator & HON Meilen

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Neben einem Star Alliance Gold Status z.B. bei Miles+Bonus von Aegean oder dem Turkish Airlines Programm Miles&Smiles ist ein Status bei Miles & More nach wie vor das „Big Thing“ für viele Vielflieger, doch wie am schnellsten die nötigen Meilen für den ersehnten Senator Status oder gar benötigte HON Meilen einfliegen? Am besten das ganze noch zu einem attraktiven Preis! Günstige Economy Tickets sind zwar schön für einen Ausflug, bringen aber kaum Meilen für den Status. Da nicht jeder, nur der Meilen wegen, einen Langstreckenflug machen oder von Kairo aus in die weite Welt starten möchte, findest du hier ein paar Ideen für Flüge innerhalb Europas mit möglichst vielen HON Meilen zum schmalen Preis.

Von Amsterdam (AMS) gibt es nicht nur regelmäßig für die Langstrecke günstige Business Class Tarife mit der Lufthansa Group, auch innerhalb Europas lässt sich da etwas finden. Hier geht es nun über Zürich (ZRH) und Genf (GVA) zunächst nach Frankfurt (FRA) und dann schließlich nach Sofia (SOF). Von der bulgarischen Hauptstadt geht´s zurück über München (MUC), wieder über Zürich (ZRH) und Genf (GVA), dann aber ach Brüssel (BRU), wo der Trip endet. Jedes internationale Segment in der Buchungsklasse D bringt bei Miles & More 2.000 Meilen, die beiden Flüge innerhalb der Schweiz jeweils 1.500 Meilen, macht ingesamt 15.000 Status- und Prämienmeilen. Wer einen Status bei Miles & More hat (FTL, SEN, HON) erhält zusätzlich 25% Executive Bonus, also insgesamt 18.750 Meilen für den Senator oder HON Circle Status für rund 955,- Euro.

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Auch ab anderen europäischen Städten, wie Prag (PRG) lassen sich günstige Business Class Tickets mit der Lufthansa und ihren lieben Töchtern buchen, z.B. über Frankfurt (FRA) und München (MUC) nach Barcelona (BCN) und zurück. Auch hier erhältst du 2.000 Meilen für die internationalen und 1.500 Meilen für die inndeutschen Flüge, insgesamt also 11.000 Meilen. Mit Executive Bonus stehen für 735,- Euro am Ende 13.750 Meilen auf der Uhr.

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Unterm Strich

Auch wenn einige Mileage Runs für etwas oldschool halten, unter bestimmten Vorraussetzungen kann das schon Sinn machen. Vielleicht bist du aufgrund der Reiserichtlinien eurer Firma viel in günstigen Economy Class Buchungsklassen unterwegs, mit denen du aber nicht über den albernen FTL hinauskommen würdest oder zusätzlich auf Eurowings angewiesen, so dass dir die eingangs erwähnten Programme nichts nutzen. Auf der Langstrecke mag sich sicher noch eine bessere Ratio erzielen lassen, für den geringen Zeitaufwand finde ich das Preisleistungsverhältnis insbesondere für den HON doch schwer in Ordnung.

Quelle: vielfliegertreff.de