Alitalia mit neuem Kabinendesign

Alitalia will mit Stil zurück in die Zukunft

In der Mode steht Italien für Eleganz, Klasse und Qualität, Alitalia ist dagegen für die meisten nur Italiens fliegender Alptraum, doch nun wird kräftig investiert und die Kabine der gesamten Kurz- und Mittelstreckenflotte umgestylt.

 „Das ist auch bitter nötig“, werden sicher nun einige sagen und das dachte sich scheinbar auch Anteilseigner Etihad Airways. Durch eine umfassende Imagekampagne, soll wieder an den Alitalia-Glamour der sechziger Jahre angeknüpft werden. Dazu gehören, ein überarbeitetes Logo, eine modernere Flugzeuglackierung ebenso, wie Verbesserung im Service und ein ein neues Kabinendesign.

Der Umbau der 24 Langstreckenmaschinen läuft bereits seit ein paar Wochen, nun geht es an die Alitalia Kabinenausstattung auf den 96 Flugzeuge für die Kurz- und Mittelstrecke. Anders als bei den meisten Airlines, die ein immer minimalistischeres Design und Ausstattung bevorzugen, greift das neue Alitalia Kabinendesign bewusst auf mehr Details zurück, um so den italienischen Stil zu unterstreichen. Die schwarzen Ledersitze sind deutlich dicker, als die vieler  Konkurrenten im Kontinentalverkehr und sollen so dem Passagier mehr Komfort als bisher bieten. Als neuer Farbtupfer soll Beige dem gesamten Kabineninterieur mehr Exklusivität verleihen, z.B. als Ziernähte der Sitze, in den Trennvorhängen der Kabine ebenso wie bei den Kopfdecken der Business Class. Die Kabinenwände sind zukünftig in Holzoptik gehalten, was den hochwertigen Charakter unterstreichen und dafür sorgen soll, dass sich die Fluggäste wohler und geborgener fühlen. In der Tat sieht die neue Alitalia Kabine für die Kurz- und Mittelstrecke deutlich attraktiver und hochwertiger aus, als die alte oder auch die anderer europäischer Airlines und hat sicher auch einen gewissen Wiedererkennungswert.

Insgesamt sollen pro Woche vier Flugzeuge komplett umgebaut und neu lackiert werden, so dass der gesamte Umbau der Kurze- und Mittelstreckenflotte im April 2016 abgeschlossen sein soll, der Umbau der Langstreckenflotte dauert dagegen noch bis Ende 2016.

Unterm Strich

Etihad weiß, dass ein Imagewandel der Alitalia nur durch starke und sichtbare Veränderungen funktioniert. Ein besonderes Flugerlebnis stellt man aber dennoch nicht nur durch eine Bulkheadwand mit Holzoptik her, sondern hier braucht es bei Alitalia auch insbesondere auch eine signifikante Verbesserung beim Service auf Alitalia-Flügen. Dennoch gefällt mir die Strategie mit italienischen Stil Punkten zu wollen, während die Konkurrenten in fast allen Bereichen nur auf die Kollegen Basic und Smart setzen.